هي مجموعة الأذرع والأعمدة التي تقوم بنقل الحركة من علبة التوجيه إلى مفصلة التوجيه والعجلات، تختلف هذه الأذرع بحسب نوع علبة التوجيه، ففي حالة استخدام الجريدة المسننة والمسنن المخروطي، يكون هناك ذراع ربط في نهاية الجريدة المسننة من الجانبين، ينتهي بوصلة كروية وتربط الوصلة الكروية ذراع الربط مع مفصلة التوجيه، أما في حال استخدام علب التوجيه الأخرى، فإن خروج الحركة من صندوق المسننات يكون إلى ذراع توصيل هابط، ثم إلى أذرع الربط المزودة بوصلات كروية لنقل الحركة إلى العجلات، من أهم هذه الأذرع:
النظام الاستاتيكي: يقوم بتعديل توزيع الاحمال فقط, حيث يقوم بحسب زاوية ميل السيارة عن طريق معلومات من حساسات المحاور, ويقوم بضبط الأنوار الأمامية لتتناسب مع زاوية ميل السيارة. النظام الديناميكي: يعدل ارتفاع الضوء الأمامي مع تغيير الوزن وكذلك التسارع والتباطء
الحساسات الحساسة للظروف الجوية: بعض الحساسات مثل الكاميرات والرادارات يمكن أن تتأثر بشكل كبير بالظروف الجوية السيئة مثل الضباب والمطر الغزير أو الثلوج ما قد يحد من فعاليتها.
تبدأ معايرة المستشعر الثابت بإنشاء خط دفع السيارة. يحدد صانعو السيارات مجموعة متنوعة من طرق القياس اليدوية والأدوات الخاصة لتنفيذ هذا الجزء من العملية.
تُستخدم أجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية بشكل أساسي للمساعدة في ركن السيارة وأنظمة ركن السيارة ذاتيًا. يتم تركيب هذه المستشعرات في أغطية المصد الأمامي و/أو الخلفي حيث نور الامارات تستخدم موجات صوتية منعكسة عالية التردد (بطريقة مشابهة للرادار) لاكتشاف الأشخاص والسيارات والأشياء الأخرى القريبة من السيارة.
النظام السلبي يستخدم آلات تصوير حرارية للحصول على صور ناجمة من الحرارة المنبعثة من الجسم, حسب درجة حرارته. النظام الموجب يستخدم مصدر للأشعة فوق الحمراء لتنعكس من الاجسام أمام السيارة وتقوم حساسات للأشعة فوق الحمراء بتسجيلها وعرضها.
القيادة ممتعة. ومع ذلك ، فإن التواجد على الطريق ينطوي على مخاطر. بغض النظر عن مدى مهارة السائق ، ستكون هناك دائمًا أوقات غير متوقعة يمكن أن تسوء فيها الأمور.
أيضًا ، هناك العديد من القرارات التي يجب اتخاذها فيما يتعلق بكيفية فائدة التكنولوجيا للناس وطرق حماية القطاعات المهمشة للسيارات ذاتية القيادة.
قد تحتاج الأهداف التي تم تنزيلها إلى تغيير حجمها باستخدام آلة تصوير. في بعض المركبات، يجب إضاءة الهدف بطريقة معينة لضمان المعايرة الصحيحة.
يؤمن هذا النظام التحكم باتجاه حركة السيارة أثناء السير بواسطة عجلة القيادة وذلك في الاتجاه المطلوب من قبل السائق، من أهم وظائفه، تحويل الحركة الدائرية لعجلة القيادة إلى حركة مستقيمة لعمود الربط وذراع السحب، امتصاص الاهتزازات التي تحدث للمحور الأمامي خلال سير السيارة وتخفيف الجهد المبذول من السائق خلال الانعطاف.
سائق السيارة يعتمد على مرآة الرؤية الخلفية, والمرايا الجانبية لرؤية السيارات القادمة من الخلف. ولكن هناك منطقة على جانبي السيارة على الخلف قليلا تكون في خارج نطاق مدى الرؤية لهذه المرايا.
تشغيل المساحات تلقائيا: تعمل حساسات المطر على تشغيل المساحات عند اكتشاف قطرات المطر على الزجاج الأمامي.
اختر موفرًا موثوقًا لبيانات الذكاء الاصطناعي لتعلم الآلة.
– تغيير ارتفاع الأنوار عند تغيير توزيع الاحمال, مثل تحميل السيارة بالأشخاص أو العتاد والمعدات, أو أثناء التعجيل أو التباطء, أو السير على طرق بها ارتفاعات ومنخفضات. ويقوم النظام بتوفير الإضاءة اللازمة للتغلب على تلك الظروف. هناك نوعين من ذلك التحكم, تحكم أستاتيكي وتحكم ديناميكي.